BMW M3
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M3Benzina
BMW M3
480 CV, 4,2 s nello 0-100 : tra i 27 berline 2018–2022, la M3 si classifica 8.º su 27 in 0–100 km/h, 19.º su 27 in Vel. max., 9.º su 27 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 480 CV
- 550 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax 250 km/h
- Cons.
- 10,8 L
- /100 km
- Serbatoio
- 59 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 2993 cm³
- Potenza
- 480 CV
- Couple
- 550 Nm
- Cambio
- Manuelle 6 rapports Manuelle
Consumo
- Cons. WLTP
- 10,8 L/100 km
- Serbatoio
- 59 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4794 mm
- Interasse
- 2857 mm
- Larghezza
- 1903 mm
- Altezza
- 1433 mm
- Bagagliaio
- 480 L
- Peso a vuoto
- 1705 kg
- Cx
- 0.33
- CO₂ WLTP
- 248 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 27 berline, la M3 si posiziona (top 8 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 8.º su 27 in 0–100 km/h (4,2 s), 9.º su 27 in Potenza per tonnellata (282 CV/t). 8.º su 27 in 0–100 km/h (4,2 s), 9.º su 27 in Potenza per tonnellata (282 CV/t).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 10,8 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la BMW M3 Competition xDrive (1ª con 3,5 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Kia Stinger GT 3.3T AWD (1ª con 270 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,2 s nello 0-100 (8.º su 27 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la M3 si posiziona 8.º su 27 in 0–100 km/h, a 0,7 s dal riferimento BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Velocità massima: 250 km/h (19.º su 27 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 270 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la M3 rispetto alle berline
Confronto su 27 berline commercializzati tra 2018–2022.
0–100 km/h8e / 27
4,2 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive
Vel. max.19e / 27
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 270 km/h · Kia Stinger GT 3.3T AWD
Potenza per tonnellata9e / 27
282 CV/t
Min 169 CV/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 CV/t · BMW M4 Competition
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BenzinaAudi S5 Avant367 CV · 4,5 sBenzinaAudi S5 Sedan367 CV · 4,5 sBenzinaVolvo S60 T5 Geartronic249 CV · 6,2 sBenzinaAudi A4 45 TFSI quattro245 CV · 5,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW M3 F80
Generazione F80 lanciata nel 2015. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della F80
Duelli popolari con la M3
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BMW M3: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la M3 nel suo segmento?
Tra i 27 berline 2018–2022, la M3 si classifica 8.º su 27 in 0–100 km/h (4,2 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive), 19.º su 27 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Kia Stinger GT 3.3T AWD), 9.º su 27 in Potenza per tonnellata (282 CV/t, dietro la BMW M4 Competition).
Quanto costa mantenere la M3?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una BMW M3 Competition xDrive al suo posto?
La BMW M3 Competition xDrive guida in 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello M3 vs BMW M3 Competition xDrive per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.