BYD Seal U 160kW 2WD
218 PS, 420 km Reichweite, 9,5 s auf 100 : unter den 17 elektrische-Limousinen 2021–2025, der Seal U 160kW 2WD rangiert 15. von 16 bei WLTP-Reichweite, 17. von 17 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 218 PS
- 310 Nm, dont 218 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 9,5 s
- VMax 160 km/h
- Reichweite
- 420 km
- WLTP
- DC-Laden
- -
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Puissance électrique
- 218 PS
- Kombinierte Leistung
- 218 PS
- Couple
- 310 Nm
- Getriebe
- Mono-rapport Automatique
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 80 kWh
- Reichweite WLTP
- 420 km
- Conso élec WLTP
- 17,0 kWh/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 9,5 s
- VMax
- 160 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 1.995 kg
- cW
- 0.27
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 17 elektrische-Limousinen positioniert sich der Seal U 160kW 2WD (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Xiaomi SU7 Pro RWD (1. mit 830 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Xiaomi SU7 Ultra AWD (1. mit 2,0 s) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 420 km WLTP (15. von 16 bei WLTP-Reichweite)
Der Seal U 160kW 2WD bietet 420 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieWo der Seal U 160kW 2WD im Vergleich zu den elektrische-Limousinen steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Seal U 160kW 2WD
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BYD Seal U 160kW 2WD: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Seal U 160kW 2WD in seinem Segment?
Unter den 17 elektrische-Limousinen 2021–2025 rangiert der Seal U 160kW 2WD 15. von 16 bei WLTP-Reichweite (420 km, hinter dem Xiaomi SU7 Pro RWD), 17. von 17 bei 0–100 km/h (9,5 s, hinter dem Xiaomi SU7 Ultra AWD).
Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Seal U 160kW 2WD?
420 km WLTP angekündigt - damit 15. von 16 bei autonomie du segment von 16 Modellen. Die Referenz ist der Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Was kostet der Seal U 160kW 2WD im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Xiaomi SU7 Pro RWD stattdessen?
Der Xiaomi SU7 Pro RWD führt bei WLTP-Reichweite (830 km vs 420 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Seal U 160kW 2WD vs Xiaomi SU7 Pro RWD.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.