A
BMW 120i F20LCI
Auf dieser Seite7,12 s
Gebrauchte BMW 1 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 120i F20LCI | A 200 W177 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,12 s | 8,08 s | 0,96 s · 120i F20LCI |
| 400 m stehender Start | 15,22 s | 16,06 s | 0,84 s · 120i F20LCI |
| 1.000 m stehender Start | 27,53 s | 28,43 s | 0,90 s · 120i F20LCI |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h | 225 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 7,47 kg/PS | 8,44 kg/PS | bestes Verhältnis · 120i F20LCI |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 120i F20LCI | A 200 W177 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 2,58 s |
| 0–50 km/h | 2,99 s | 3,88 s |
| 0–80 km/h | 5,16 s | 5,99 s |
| 0–100 km/h | 7,12 s | 8,08 s |
| 0–120 km/h | 9,70 s | 10,60 s |
| 0–160 km/h | 16,79 s | 18,03 s |
| 0–200 km/h | 29,61 s | 31,47 s |
| 400 m stehender Start | 15,22 s | 16,06 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,53 s | 28,43 s |
| Vmax | 225 km/h | 225 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 375 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 163 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 375 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7G-DCT dual-clutch |
Beim Start erreicht der 120i 100 km/h in 7,12 s gegenüber 8,08 s für den A 200. Zu diesem Zeitpunkt hat der 120i 0,96 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 120i mit 122 km/h gegen 121 km/h des A 200. Der Abstand beträgt 0,79 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 120i die Linie in 15,22 s gegenüber 16,05 s. Der Abstand von 0,83 s entspricht etwa 34 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 120i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 170 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 120i in 27,52 s gegenüber 28,42 s, mit 0,90 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (225 vs 225 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 120i und A 200 sind auf 225 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,47 kg/PS vs 8,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,11 Sekunden. Der Unterschied von 0,96 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite7,12 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite8,08 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 120i F20LCI (7,12 s vs 8,08 s).
120i F20LCI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,12 Sekunden (kalibrierte Simulation).
120i F20LCI: 184 PS, Verhältnis 7,47 kg/PS. A 200 W177: 163 PS, Verhältnis 8,44 kg/PS.
120i F20LCI: 225 km/h. A 200 W177: 225 km/h.