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BMW M5 CS F90
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | M5 CS F90 | 911 GT3 RS 991.2 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,03 s | 3,26 s | 0,24 s · M5 CS F90 |
| 400 m stehender Start | 10,82 s | 11,02 s | 0,20 s · M5 CS F90 |
| 1.000 m stehender Start | 19,94 s | 19,95 s | 0,01 s · M5 CS F90 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 295 km/h | 312 km/h | 17 km/h · 911 GT3 RS 991.2 |
| Leistungsgewicht | 2,87 kg/PS | 2,80 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 GT3 RS 991.2 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | M5 CS F90 | 911 GT3 RS 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,91 s · knapper Abstand | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 1,51 s · knapper Abstand | 1,54 s |
| 0–80 km/h | 2,37 s | 2,52 s |
| 0–100 km/h | 3,03 s | 3,26 s |
| 0–120 km/h | 3,74 s | 4,21 s |
| 0–160 km/h | 6,21 s | 6,60 s |
| 0–200 km/h | 9,97 s · knapper Abstand | 9,98 s |
| 400 m stehender Start | 10,82 s | 11,02 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,94 s · knapper Abstand | 19,95 s |
| Vmax | 295 km/h | 312 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 635 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 825 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 507 PS | B6 |
| Drehmoment | 460 Nm | |
| Gewicht | 1 420 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der M5 CS 100 km/h in 3,03 s gegenüber 3,26 s für den 911 GT3 RS. Zu diesem Zeitpunkt hat der M5 CS 0,24 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der M5 CS mit 170 km/h gegen 169 km/h des 911 GT3 RS. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M5 CS die Linie in 10,81 s gegenüber 11,02 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 12 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der M5 CS erreicht das Limit bei 295 km/h, während der 911 GT3 RS weiter beschleunigt auf 312 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,14 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der M5 CS in 19,94 s gegenüber 19,95 s, mit nur 0,01 s Vorsprung. Der 911 GT3 RS schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der M5 CS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 GT3 RS mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 305 km/h begrenzt, erreicht der M5 CS in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,87 kg/PS vs 2,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt M5 CS F90 (3,03 s vs 3,26 s).
M5 CS F90 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,03 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M5 CS F90: 635 PS, Verhältnis 2,87 kg/PS. 911 GT3 RS 991.2: 507 PS, Verhältnis 2,80 kg/PS.
M5 CS F90: 295 km/h. 911 GT3 RS 991.2: 312 km/h.