i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
120 PS, 10,1 s auf 100 : unter den 2 Hybride-Kleinwagen 2018–2022, der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h, hinter dem einzigen Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
120PS
172 Nm
0 → 100 km/h
10,1s
VMax 190 km/h
Verbr.
5,5L
/100 km
Tank
40L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 998 cm\u00b3 |
| Leistung | 120 PS |
| Couple | 172 Nm |
| Antrieb | FWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,5 L/100km |
| Tank | 40 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 10,1 s |
| VMax | 190 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.040 mm |
| Radstand | 2.580 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraum | 352 L |
| Leergewicht | 1.115 kg |
| CO₂ WLTP | 125 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 2 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. Kombinierter Verbrauch (5,5 L/100), Tankreichweite (727 km), 0–100 km/h (10,1 s).
Alternativen in Betracht ziehen
Keine Alternative dominiert in allen Dimensionen des Segments.
Verbrauch: 5,5 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)
Der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V verbraucht 5,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V (5,5 L/100).
Tankreichweite: 727 km (Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V 727 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 727 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht
Vergleich über 2 Hybride-Kleinwagen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
1evon 2
Tankreichweite
1evon 2
0–100 km/h
1evon 2
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
C3 Hybrid 136 e-DCS6
136 PS · 0-100 8,5 s
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
101 PS · 0-100 11,0 s
Jazz e:HEV
118 PS · 0-100 9,9 s
A1 Sportback 30 TFSI 85 kW
116 PS · 0-100 9,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Hyundai i20 III-Palette
Generation III eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des III
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
Nächster Schritt
Einen i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 2 Hybride-Kleinwagen 2018–2022 rangiert der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V Kombinierter Verbrauch (5,5 L/100, hinter dem Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V), Tankreichweite (727 km, hinter dem Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V), 0–100 km/h (10,1 s, hinter dem Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V).
727 km mit vollem Tank (5,5 L/100 im Mischzyklus) — autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.