Unter den 12 B-SUV 2018–2022 rangiert der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS 12. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (7,3 L/100, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 9. von 10 bei Tankreichweite (685 km, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 3. von 12 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem Ford Puma ST 200).
Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS
198 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 12 B-SUV 2018–2022, der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS rangiert 12. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 9. von 10 bei Tankreichweite, 3. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
198PS
265 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 210 km/h
Verbr.
7,3L
/100 km
Tank
50L
Vollständige Spezifikationen Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 198 PS |
| Couple | 265 Nm |
| Getriebe | 7 rapports |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 7,3 L/100km |
| Tank | 50 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 210 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.205 mm |
| Radstand | 2.600 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.500 mm |
| Kofferraum | 374 L |
| Leergewicht | 1.320 kg |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 B-SUV positioniert sich der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS (Letzte im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
B-SUV unter den Besten im Segment: 3. von 12 bei 0–100 km/h (7,7 s).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 7,3 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Ford Puma EcoBoost 125 (1. mit 4,3 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Ford Puma EcoBoost 125 (1. mit 977 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 7,3 L/100 L/100 (12. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS verbraucht 7,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Tankreichweite: 685 km (9. von 10 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS 685 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 977 km.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS im Vergleich zu den B-SUV steht
Vergleich über 12 B-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Hyundai Kona OS-Palette
Generation OS eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des OS
Beliebte Duelle mit dem Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS
Einen Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
mobile.de
Gebrauchte Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionHyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
685 km mit vollem Tank (7,3 L/100 im Mischzyklus) — 9. von 10 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Ford Puma EcoBoost 125 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100 vs 7,3 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PS vs Ford Puma EcoBoost 125.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.