2022 · GENERATION 2022 · KLEINER SUV
RenaultHEV

Captur E-Tech Hybrid 145

145 PS, 10,2 s auf 100 : unter den 7 Hybride-B-SUV 2020–2024, der Captur E-Tech Hybrid 145 rangiert 3. von 7 bei Kombinierter Verbrauch, 4. von 6 bei Tankreichweite, 4. von 7 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.36415.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

145PS

205 Nm · 67 PS elek.

0 → 100 km/h

10,2s

VMax 172 km/h

Verbr.

4,5L

/100 km

Tank

48L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Renault Captur E-Tech Hybrid 145

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturInline
Hubraum1.598 cm³
Puissance électrique67 PS
Kombinierte Leistung145 PS
Couple205 Nm
GetriebeDouble embrayage Automatique
AntriebTraction

Verbrauch

Verbr. WLTP4,5 L/100km
Tank48 L

Leistung

0 → 100 km/h10,2 s
VMax172 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.227 mm
Radstand2.639 mm
Breite1.797 mm
Höhe1.577 mm
Leergewicht1.415 kg
cW0.32

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 7 Hybride-B-SUV positioniert sich der Captur E-Tech Hybrid 145 (Top 3 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 3. von 7 bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1. mit 4,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1. mit 1190 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 4,5 L/100 L/100 (3. von 7 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Captur E-Tech Hybrid 145 verbraucht 4,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (4,2 L/100).

Tankreichweite: 1067 km (4. von 6 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Captur E-Tech Hybrid 145 1067 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1190 km.

Segment-Positionierung

Wo der Captur E-Tech Hybrid 145 im Vergleich zu den Hybride-B-SUV steht

Vergleich über 7 Hybride-B-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch3e / 7
4.5 L/100
Min 5.5 L/100 · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 4.2 L/100 · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
Tankreichweite4e / 6
1 067 km
Min 731 km · Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 6 DCT 141 PSMax 1 190 km · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
0–100 km/h4e / 7
10,2 s
Min 11,9 s · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 9,6 s · Honda HR-V e:HEV

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Renault Captur-Palette

Weitere Versionen

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Häufig gestellte Fragen

Renault Captur E-Tech Hybrid 145: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 7 Hybride-B-SUV 2020–2024 rangiert der Captur E-Tech Hybrid 145 3. von 7 bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100, hinter dem Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4. von 6 bei Tankreichweite (1067 km, hinter dem Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4. von 7 bei 0–100 km/h (10,2 s, hinter dem Honda HR-V e:HEV).

1067 km mit vollem Tank (4,5 L/100 im Mischzyklus) — 4. von 6 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.