NQ5 · GENERATION 2024 · KOMPAKT-SUV
KiaHEV

Sportage HEV AWD

230 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 6 Hybride-C-SUV 2022–2026, der Sportage HEV AWD rangiert 6. von 6 bei Kombinierter Verbrauch, 4. von 5 bei Tankreichweite, 1. von 6 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.66715.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

230PS

350 Nm · 67 PS elek.

0 → 100 km/h

7,7s

VMax 193 km/h

Verbr.

5,5L

/100 km

Tank

52L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Kia Sportage HEV AWD

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Puissance électrique67 PS
Kombinierte Leistung230 PS
Couple350 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 6 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP5,5 L/100km
Tank52 L

Leistung

0 → 100 km/h7,7 s
VMax193 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite1.845 mm
Höhe1.645 mm
Leergewicht1.680 kg
cW0.31

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 6 Hybride-C-SUV positioniert sich der Sportage HEV AWD (Letzte im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 1. von 6 bei 0–100 km/h (7,7 s).

Weniger geeignet für

Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Kia Niro HEV FWD (1. mit 4,8 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw X2 sDrive20d (1. mit 1059 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,5 L/100 L/100 (6. von 6 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Sportage HEV AWD verbraucht 5,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).

Tankreichweite: 945 km (4. von 5 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Sportage HEV AWD 945 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1059 km.

Segment-Positionierung

Wo der Sportage HEV AWD im Vergleich zu den Hybride-C-SUV steht

Vergleich über 6 Hybride-C-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch6e / 6
5.5 L/100
Min 5.5 L/100 · Kia Sportage HEV AWDMax 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Tankreichweite4e / 5
945 km
Min 875 km · Kia Niro HEV FWDMax 1 059 km · Bmw X2 sDrive20d
0–100 km/h1e / 6
7,7 s
Min 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMax 7,7 s · Kia Sportage HEV AWD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Sportage HEV AWD

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Kia Sportage HEV AWD: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 6 Hybride-C-SUV 2022–2026 rangiert der Sportage HEV AWD 6. von 6 bei Kombinierter Verbrauch (5,5 L/100, hinter dem Kia Niro HEV FWD), 4. von 5 bei Tankreichweite (945 km, hinter dem Bmw X2 sDrive20d), 1. von 6 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem Kia Sportage HEV AWD).

945 km mit vollem Tank (5,5 L/100 im Mischzyklus) — 4. von 5 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Kia Niro HEV FWD führt bei Kombinierter Verbrauch (4,8 L/100 vs 5,5 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Sportage HEV AWD vs Kia Niro HEV FWD.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.