991.1 · GENERATION 2015 · SPORTWAGEN
PorscheICE

911 Carrera GTS

480 PS, 3,9 s auf 100 : unter den 34 S 2013–2017, der 911 Carrera GTS rangiert 18. von 34 bei 0–100 km/h, 18. von 34 bei Höchstgeschw., 11. von 34 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung3.39415.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhConsommation →

Leistung

480PS

570 Nm

0 → 100 km/h

3,9s

VMax 306 km/h

Verbr.

11,2L

/100 km

Tank

63.973429L

Auf dieser Seite

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Carrera GTS

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturBoxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated
Hubraum3.800 cm\u00b3
Puissance thermique436 PS
Kombinierte Leistung480 PS
Couple570 Nm
GetriebeDUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic
AntriebRWD

Verbrauch

Verbr. WLTP11,2 L/100km
Tank63.973429 L

Leistung

0 → 100 km/h3,9 s
VMax306 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.509 mm
Radstand2.450 mm
Breite1.852 mm
Höhe1.295 mm
Kofferraum125 L
Leergewicht1.425 kg
cW0.3

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 34 S positioniert sich der 911 Carrera GTS (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 11. von 34 bei Leistungsgewicht (337 PS/t). 11. von 34 bei Leistungsgewicht (337 PS/t).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 11,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Nissan GT-R 570 R35 (1. mit 2,7 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador S (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,9 s auf 100 (18. von 34 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera GTS 18. von 34 bei 0–100 km/h, 1,2 s hinter der Referenz Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h (18. von 34 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der 911 Carrera GTS im Vergleich zu den S steht

Vergleich über 34 S zwischen 2013–2017 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h

18evon 34

3,9 s
Min4,8 s · Porsche 911 Carrera 4
Max2,7 s · Nissan GT-R 570 R35

Höchstgeschw.

18evon 34

306 km/h
Min282 km/h · Porsche Cayman S
Max350 km/h · Lamborghini Aventador S

Leistungsgewicht

11evon 34

337 PS/t
Min242 PS/t · Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
Max524 PS/t · Ferrari 812 Superfast

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 911 Carrera GTS

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Porsche 911 Carrera GTS: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der 911 Carrera GTS in seinem Segment?#

Unter den 34 S 2013–2017 rangiert der 911 Carrera GTS 18. von 34 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem Nissan GT-R 570 R35), 18. von 34 bei Höchstgeschw. (306 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador S), 11. von 34 bei Leistungsgewicht (337 PS/t, hinter dem Ferrari 812 Superfast).

Was kostet der 911 Carrera GTS im Unterhalt?#

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Nissan GT-R 570 R35 stattdessen?#

Der Nissan GT-R 570 R35 führt bei 0–100 km/h (2,7 s vs 3,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera GTS vs Nissan GT-R 570 R35.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?#

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.