Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física. Metodología completa en la página dedicada.
991.1 · GENERACIÓN 2015 → · DEPORTIVO
PorscheICE
911 Carrera GTS
480 CV, 3,9 s en el 0-100. Descubre las simulaciones Caralogy para el 911 Carrera GTS.
Potencia
480CV
570 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 306 km/h
Cons.
11,2L
/100 km
Depósito
63.973429L
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche 911 Carrera GTS
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cilindrada | 3800 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 436 CV |
| Potencia combinada | 480 CV |
| Couple | 570 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic |
| Transmisión | RWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,2 L/100km |
| Depósito | 63.973429 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 306 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4509 mm |
| Distancia entre ejes | 2450 mm |
| Anchura | 1852 mm |
| Altura | 1295 mm |
| Maletero | 125 L |
| Peso en vacío | 1425 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
El 911 Carrera GTS es un deportivo. Explora su rendimiento real con los simuladores Caralogy: autopista, consumo, rendimiento.
Análisis Caralogy
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Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
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Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
F-TYPE R P575575 CV · 0-100 3,7 s
Huracán EVO RWD610 CV · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 CV · 0-100 3,2 s
Z4 M40i340 CV · 0-100 4,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Porsche 911 Carrera GTS: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.