Unter den 38 S 2008–2012 rangiert der 911 Turbo S Cabriolet 4. von 38 bei 0–100 km/h (3,3 s, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 5. von 38 bei Höchstgeschw. (312 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 6. von 38 bei Leistungsgewicht (323 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador LP700).
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PorscheICE
911 Turbo S Cabriolet
537 PS, 3,3 s auf 100 : unter den 38 S 2008–2012, der 911 Turbo S Cabriolet rangiert 4. von 38 bei 0–100 km/h, 5. von 38 bei Höchstgeschw., 6. von 38 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Lamborghini Aventador LP700. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
537PS
700 Nm
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 312 km/h
Verbr.
12,5L
/100 km
Tank
67.001757L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Atmosphérique |
| Hubraum | 3.800 cm³ |
| Puissance thermique | 537 PS |
| Kombinierte Leistung | 537 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 700 Nm |
| Getriebe | Double embrayage |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 12,5 L/100km |
| Tank | 67.001757 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 312 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.477 mm |
| Radstand | 2.350 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.300 mm |
| Kofferraum | 190 L |
| Leergewicht | 1.660 kg |
| cW | 0.32 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 38 S positioniert sich der 911 Turbo S Cabriolet (Top 4 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 4. von 38 bei 0–100 km/h (3,3 s), 5. von 38 bei Höchstgeschw. (312 km/h), 6. von 38 bei Leistungsgewicht (323 PS/t). 4. von 38 bei 0–100 km/h (3,3 s), 5. von 38 bei Höchstgeschw. (312 km/h), 6. von 38 bei Leistungsgewicht (323 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 12,5 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 2,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,3 s auf 100 (4. von 38 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Turbo S Cabriolet 4. von 38 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 312 km/h (5. von 38 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 911 Turbo S Cabriolet im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 38 S zwischen 2008–2012 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h4e / 38
3,3 s
Min 5,1 s · Porsche Boxster SMax 2,9 s · Lamborghini Aventador LP700
Höchstgeschw.5e / 38
312 km/h
Min 267 km/h · Porsche Boxster SpyderMax 350 km/h · Lamborghini Aventador LP700
Leistungsgewicht6e / 38
323 PS/t
Min 226 PS/t · Porsche 911 Carrera 4 (Manual)Max 444 PS/t · Lamborghini Aventador LP700
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
F-TYPE R P575575 PS · 0-100 3,7 s
Huracán EVO RWD610 PS · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 PS · 0-100 3,2 s
Huracán EVO639 PS · 0-100 2,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
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Porsche 911 Turbo S Cabriolet: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Lamborghini Aventador LP700 führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 3,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Turbo S Cabriolet vs Lamborghini Aventador LP700.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.