Caralogy
I01BEV

BMW i3 I01 Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Kleinwagen2018359 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −51 % vs WLTP
177 km130 km/h227 km110 km/h296 km90 km/h492 km50 km/hWLTP 359 km

Der WLTP-Wert (359 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11016,7 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
359 km
Netto-Batterie
37,9 kWh

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

227 km
reale Reichweite
Verbrauch
16,7 kWh/100
vs WLTP
-37 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C492 km7,7 kWh/100
Winter -5°C318 km11,9 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C296 km12,8 kWh/100
Winter -5°C240 km15,8 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C227 km16,7 kWh/100
Winter -5°C193 km19,6 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C177 km21,4 kWh/100
Winter -5°C155 km24,5 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: BMW i3 I01 - 177 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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