Caralogy
Born VZBEV

Cupra Born VZ Reichweite bei 130 km/h

Caralogy-Physiksimulation: Aerodynamik, Masse, Rollwiderstand und Motorwirkungsgrad.

Kompaktwagen2022560 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −41 % vs WLTP
331 km130 km/h412 km110 km/h516 km90 km/h768 km50 km/hWLTP 560 km

Der WLTP-Wert (560 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11016,7 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
560 km
Netto-Batterie
69,0 kWh
DC-Ladung max
135 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

412 km
reale Reichweite
Verbrauch
16,7 kWh/100
vs WLTP
-26 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C768 km9,0 kWh/100
Winter -5°C523 km13,2 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C516 km13,4 kWh/100
Winter -5°C424 km16,3 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C412 km16,7 kWh/100
Winter -5°C353 km19,5 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C331 km20,8 kWh/100
Winter -5°C291 km23,7 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Cupra Born VZ - 331 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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