Caralogy
Mustang Mach-E GTBEV

Ford Mustang Mach-E GT Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Familien-SUV2021490 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −31 % vs WLTP
339 km130 km/h424 km110 km/h535 km90 km/h818 km50 km/hWLTP 490 km

Der WLTP-Wert (490 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11020,7 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
490 km
Netto-Batterie
88,0 kWh

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

424 km
reale Reichweite
Verbrauch
20,7 kWh/100
vs WLTP
-13 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C818 km10,8 kWh/100
Winter -5°C586 km15,0 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C535 km16,5 kWh/100
Winter -5°C451 km19,5 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C424 km20,7 kWh/100
Winter -5°C370 km23,8 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C339 km25,9 kWh/100
Winter -5°C301 km29,2 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Ford Mustang Mach-E GT - 339 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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