II · GENERATION 2022 · LIMOUSINE

Leistung

392PS

670 Nm · 392 PS elek.

0 → 100 km/h

4,6s

VMax 180 km/h

Reichweite

km

WLTP

DC-Laden

kW

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Volvo V60 T8 AWD Recharge

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Puissance électrique392 PS
Kombinierte Leistung392 PS
Couple670 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Leistung

0 → 100 km/h4,6 s
VMax180 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.761 mm
Radstand2.872 mm
Breite1.850 mm
Höhe1.437 mm
Leergewicht2.020 kg
cW0.28
CO₂ WLTP52 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Caralogy-Analyse

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Segment-Positionierung

Wo der V60 T8 AWD Recharge im Vergleich zu den elektrische-Limousinen steht

Vergleich über 11 elektrische-Limousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h10e / 11
4,6 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Volvo V60 II-Palette

Generation II eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des II

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Häufig gestellte Fragen

Volvo V60 T8 AWD Recharge: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.