V60 B5 AWD Geartronic
253 PS, 6,7 s auf 100 : unter den 21 Hybride-Limousinen 2020–2024, der V60 B5 AWD Geartronic rangiert 20. von 21 bei Kombinierter Verbrauch, 14. von 21 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
253PS
350 Nm · 14 PS elek.
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 230 km/h
Verbr.
7,2L
/100 km
Tank
—L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Volvo V60 B5 AWD Geartronic
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 14 PS |
| Kombinierte Leistung | 253 PS |
| Couple | 350 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 7,2 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.752 kg |
| cW | 0.3 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 21 Hybride-Limousinen positioniert sich der V60 B5 AWD Geartronic (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Weniger geeignet für
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw 320d (1. mit 4,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M340i xDrive (1. mit 4,4 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 7,2 L/100 L/100 (20. von 21 bei Kombinierter Verbrauch)
Der V60 B5 AWD Geartronic verbraucht 7,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 320d (4,1 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der V60 B5 AWD Geartronic im Vergleich zu den Hybride-Limousinen steht
Vergleich über 21 Hybride-Limousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
20evon 21
0–100 km/h
14evon 21
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
330e
292 PS · 0-100 5,8 s
330e xDrive Touring
292 PS · 0-100 5,9 s
330e xDrive
292 PS · 0-100 5,8 s
330e Touring
292 PS · 0-100 5,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Volvo V60 II-Palette
Generation II eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des II
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem V60 B5 AWD Geartronic
Nächster Schritt
Einen V60 B5 AWD Geartronic finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Volvo V60 B5 AWD Geartronic: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 21 Hybride-Limousinen 2020–2024 rangiert der V60 B5 AWD Geartronic 20. von 21 bei Kombinierter Verbrauch (7,2 L/100, hinter dem Bmw 320d), 14. von 21 bei 0–100 km/h (6,7 s, hinter dem Bmw M340i xDrive).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw 320d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,1 L/100 vs 7,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell V60 B5 AWD Geartronic vs Bmw 320d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.