S60 T8 AWD Recharge
461 CV, 64 km in elettrico, 4,2 s nello 0-100 : tra i 9 berline ibride plug-in 2020–2024, la S60 T8 AWD Recharge si classifica 5.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 9.º su 9 in Autonomia totale, 9.º su 9 in Cons. termico stimato, 5.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
461CV
709 Nm
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 180 km/h
Autonomia totale
—km
di cui 64 km elet.
Batteria + Serbatoio
14.9kWh
+ 0 L serbatoio
Sur cette page
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Volvo S60 T8 AWD Recharge
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Potenza | 461 CV |
| Couple | 709 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 14.9 kWh |
| Autonomia WLTP | 64 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 19,7 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 2,1 L/100km |
| Conso thermique | 8,4 L/100km |
| Autonomia elet. autostrada | 70 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 1900 kg |
| Cx | 0.27 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 9 berline ibride plug-in, la S60 T8 AWD Recharge combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la S60 T8 AWD Recharge: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente.
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 64 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 8,4 L/100, contro 6,5 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=16). Oltre ~215 km senza ricarica intermedia, un HEV equivalente del segmento diventa più conveniente.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ª con 96 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ª con 1003 km) prende il vantaggio.
In città: 64 km in elettrico puro ( (metà classifica))
Con la batteria carica, la S60 T8 AWD Recharge viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 64 km WLTP — posizionandosi 5.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes C 300 de Estate (96 km). In uso urbano e periurbano, la S60 T8 AWD Recharge si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Punto di inversione
PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la S60 T8 AWD Recharge rispetto alle berline ibride plug-in
Confronto su 9 berline ibride plug-in commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia elettrica WLTP
5esu 9
Autonomia totale
9esu 9
Cons. termico stimato
9esu 9
0–100 km/h
5esu 9
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
RS 5 Avant
639 CV · 0-100 3,7 s
RS 5 Sedan
639 CV · 0-100 3,7 s
Model 3 Performance
456 CV · 0-100 3,3 s
Model 3 Performance
450 CV · 0-100 3,3 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Volvo S60 III
Generazione III lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della III
Confronta
Duelli popolari con la S60 T8 AWD Recharge
Passa all’azione
Trova una S60 T8 AWD Recharge o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Volvo S60 T8 AWD Recharge: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 9 berline ibride plug-in 2020–2024, la S60 T8 AWD Recharge si classifica 5.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (64 km, dietro la Mercedes C 300 de Estate), 9.º su 9 in Autonomia totale (64 km, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 9.º su 9 in Cons. termico stimato (8,4 L/100, dietro la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 5.º su 9 in 0–100 km/h (4,2 s, dietro la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell).
64 km WLTP dichiarati — ovvero la 5.º su 9 in autonomie du segment su 9 modelli. Il riferimento è la Mercedes C 300 de Estate (96 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes C 300 de Estate guida in Autonomia elettrica WLTP (96 km vs 64 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello S60 T8 AWD Recharge vs Mercedes C 300 de Estate per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.