Entre los 23 D-SUV eléctricos 2023–2027, el Q6 SUV e-tron se sitúa 18.º de 22 en Autonomía WLTP (460 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 14.º de 17 en Potencia carga DC (225 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 22.º de 23 en 0–100 km/h (7,6 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
Q6 SUV e-tron
252 CV, 460 km de autonomía, 7,6 s en el 0-100 : entre los 23 D-SUV eléctricos 2023–2027, el Q6 SUV e-tron se sitúa 18.º de 22 en Autonomía WLTP, 14.º de 17 en Potencia carga DC, 22.º de 23 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
252CV
450 Nm · 252 CV eléc
0 → 100 km/h
7,6s
VMax 210 km/h
Autonomía
460km
WLTP
Carga DC
225kW
Especificaciones completas Audi Q6 SUV e-tron
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 252 CV |
| Potencia combinada | 252 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports |
| Transmisión | Propulsion |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 75.8 kWh |
| Autonomía WLTP | 460 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 225 kW |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,6 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4771 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm |
| Anchura | 1939 mm |
| Altura | 1648 mm |
| Maletero | 526 L |
| Peso en vacío | 2125 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 23 D-SUV eléctricos, el Q6 SUV e-tron se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 460 km WLTP (18.º de 22 en Autonomía WLTP)
El Q6 SUV e-tron ofrece 460 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 225 kW DC (14.º de 17 en Potencia carga DC)
El Q6 SUV e-tron acepta hasta 225 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
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Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
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Simuler l’autonomie →Dónde se sitúa el Q6 SUV e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 23 D-SUV eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi Q6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
460 km WLTP anunciados - es decir, 18.º de 22 en autonomie du segment entre 22 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 460 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.