Entre los 15 D-SUV eléctricos 2024–2028, el Q6 Sportback e-tron se sitúa 5.º de 14 en Autonomía WLTP (591 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 6.º de 13 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 13.º de 15 en 0–100 km/h (6,7 s, por detrás del Hyundai IONIQ 5 N).
Q6 Sportback e-tron
306 CV, 591 km de autonomía, 6,7 s en el 0-100 : entre los 15 D-SUV eléctricos 2024–2028, el Q6 Sportback e-tron se sitúa 5.º de 14 en Autonomía WLTP, 6.º de 13 en Potencia carga DC, 13.º de 15 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
306CV
485 Nm · 306 CV eléc
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 210 km/h
Autonomía
591km
WLTP
Carga DC
270kW
Especificaciones completas Audi Q6 Sportback e-tron
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 306 CV |
| Potencia combinada | 306 CV |
| Couple | 485 Nm |
| Cambio | Mono-rapport |
| Transmisión | Propulsion |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 591 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4771 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm |
| Anchura | 1939 mm |
| Altura | 1611 mm |
| Maletero | 511 L |
| Peso en vacío | 2200 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 15 D-SUV eléctricos, el Q6 Sportback e-tron se posiciona (top 5 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 5.º de 14 en Autonomía WLTP (591 km).
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 591 km WLTP (5.º de 14 en Autonomía WLTP)
El Q6 Sportback e-tron ofrece 591 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 270 kW DC (6.º de 13 en Potencia carga DC)
El Q6 Sportback e-tron acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Dónde se sitúa el Q6 Sportback e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 15 D-SUV eléctricos comercializados entre 2024–2028.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi Q6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
Duelos populares con el Q6 Sportback e-tron
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
591 km WLTP anunciados — es decir, 5.º de 14 en autonomie du segment entre 14 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 591 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q6 Sportback e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.