Entre los 16 compactos 2016–2020, el M2 Competition se sitúa 3.º de 16 en 0–100 km/h (4,4 s, por detrás del Bmw M140i xDrive), 16.º de 16 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Renault Megane 4 RS Trophy 300), 1.º de 16 en Potencia por tonelada (265 CV/t, por detrás del Bmw M2 Competition).
F87 · GENERACIÓN 2018 → · COMPACTO
BMWICE
M2 Competition
411 CV, 4,4 s en el 0-100 : entre los 16 compactos 2016–2020, el M2 Competition se sitúa 3.º de 16 en 0–100 km/h, 16.º de 16 en Vel. máx., 1.º de 16 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
411CV
550 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 250 km/h
Cons.
10,0L
/100 km
Depósito
52L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW M2 Competition
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 6 cyl. |
| Cilindrada | 2979 cm³ |
| Potencia | 411 CV |
| Couple | 550 Nm |
| Cambio | Manuelle 6 rapports Manuelle |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,0 L/100km |
| Depósito | 52 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4461 mm |
| Distancia entre ejes | 2693 mm |
| Anchura | 1854 mm |
| Altura | 1410 mm |
| Maletero | 390 L |
| Peso en vacío | 1550 kg |
| Cx | 0.36 |
| CO₂ WLTP | 224 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 compactos, el M2 Competition se posiciona (top 3 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 3.º de 16 en 0–100 km/h (4,4 s), 1.º de 16 en Potencia por tonelada (265 CV/t). 3.º de 16 en 0–100 km/h (4,4 s), 1.º de 16 en Potencia por tonelada (265 CV/t).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,0 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M140i xDrive (1º con 4,4 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1º con 260 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 4,4 s en el 0-100 (3.º de 16 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el M2 Competition se posiciona 3.º de 16 en 0–100 km/h, a 0,0 s de la referencia Bmw M140i xDrive (4,4 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (16.º de 16 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 260 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el M2 Competition frente a los compactos
Comparación sobre 16 compactos comercializados entre 2016–2020.
0–100 km/h3e / 16
4,4 s
Mín 5,4 s · Renault Megane 4 RS Trophy-RMáx 4,4 s · Bmw M140i xDrive
Vel. máx.16e / 16
250 km/h
Mín 250 km/h · Bmw M2 CompetitionMáx 260 km/h · Renault Megane 4 RS Trophy 300
Potencia por tonelada1e / 16
265 CV/t
Mín 195 CV/t · Bmw M235i xDriveMáx 265 CV/t · Bmw M2 Competition
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
RS 3 Sedan400 CV · 0-100 3,8 s
RS 3 Sportback400 CV · 0-100 3,8 s
S3 Sedan333 CV · 0-100 4,7 s
S3 Sportback333 CV · 0-100 4,7 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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BMW M2 Competition: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M140i xDrive lidera en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,4 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M2 Competition vs Bmw M140i xDrive para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.