GasolinaSUV grandeGENERACIÓN 4M, 2026

Audi SQ7 SUV

507 CV, 4,1 s en el 0-100 : entre los 8 E-SUV 2024–2028, el SQ7 SUV se sitúa 5.º de 8 en 0–100 km/h, 7.º de 8 en Vel. máx., 3.º de 8 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

507CV

770 Nm

0 → 100 km/h

4,1s

VMax 250 km/h

Cons.

12,5L

/100 km

Depósito

85L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada
3996 cm³
Potencia
507 CV
Couple
770 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
12,5 L/100 km
Depósito
85 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,1 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
5072 mm
Distancia entre ejes
2999 mm
Anchura
1970 mm
Altura
1690 mm
Maletero
887 L
Peso en vacío
2200 kg
Cx
0.34
CO₂ WLTP
284 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 8 E-SUV, el SQ7 SUV se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 3.º de 8 en Potencia por tonelada (230 CV/t). 3.º de 8 en Potencia por tonelada (230 CV/t).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 12,5 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Audi RS Q8 SUV (1º con 3,6 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Audi Q7 SUV (1º con 250 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 4,1 s en el 0-100 (5.º de 8 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el SQ7 SUV se posiciona 5.º de 8 en 0–100 km/h, a 0,5 s de la referencia Audi RS Q8 SUV (3,6 s).

Velocidad máxima: 250 km/h (7.º de 8 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 250 km/h.

Dónde se sitúa el SQ7 SUV frente a los E-SUV

Comparación sobre 8 E-SUV comercializados entre 2024–2028.

0–100 km/h5e / 8
4,1 s
Mín 5,6 s · Audi Q8 SUVMáx 3,6 s · Audi RS Q8 SUV
Vel. máx.7e / 8
250 km/h
Mín 250 km/h · Audi Q8 SUVMáx 250 km/h · Audi Q7 SUV
Potencia por tonelada3e / 8
230 CV/t
Mín 161 CV/t · Audi Q7 SUVMáx 281 CV/t · Audi RS Q8 SUV

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Audi SQ7 4M

Generación 4M lanzada en 2016. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 4M

Duelos populares con el SQ7 SUV

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Audi SQ7 SUV: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 8 E-SUV 2024–2028, el SQ7 SUV se sitúa 5.º de 8 en 0–100 km/h (4,1 s, por detrás del Audi RS Q8 SUV), 7.º de 8 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Audi Q7 SUV), 3.º de 8 en Potencia por tonelada (230 CV/t, por detrás del Audi RS Q8 SUV).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Audi RS Q8 SUV lidera en 0–100 km/h (3,6 s vs 4,1 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo SQ7 SUV vs Audi RS Q8 SUV para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.