Autonomía real

AudiBEVgran turismo2026

Audi A6 Avant e-tron

Datos WLTP confrontados con la física - Cx, masa y auxiliares reales.

Autonomía real en verano, según la velocidadEn autopista a 130 km/h: −41 % vs WLTP
425 km130 km/h515 km110 km/h624 km90 km/h862 km50 km/hWLTP 720 km

El valor WLTP (720 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Autonomía WLTP720km
Batería neta94,9kWh
Carga DC máx270kW · 10→80 %
Consumo real a 11018,4kWh/100

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C
515kmde autonomía real
18,4kWh/100
-28%vs WLTP
Ciudad50 km/h
Verano 20°C862 km11,0 kWh/100
Invierno -5°C624 km15,2 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C624 km15,2 kWh/100
Invierno -5°C526 km18,1 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C515 km18,4 kWh/100
Invierno -5°C448 km21,2 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C425 km22,3 kWh/100
Invierno -5°C377 km25,2 kWh/100

Frente a la competencia

Las alternativas más cercanas

Porsche
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
361 kma 130 km/h64 km
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BMW
Bmw i5 M60 xDrive Touring
332 kma 130 km/h93 km
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BMW
Bmw i5 xDrive40 Touring
340 kma 130 km/h85 km
Ver la autonomía →

Referencia: Audi A6 Avant e-tron - 425 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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