Audi A6 Avant e-tron
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381 CV, 720 km de autonomía, 5,4 s en el 0-100 : entre los 15 gran turismo eléctricos 2024–2028, el A6 Avant e-tron se sitúa 2.º de 14 en Autonomía WLTP, 7.º de 13 en Potencia carga DC, 12.º de 15 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 15 gran turismo eléctricos, el A6 Avant e-tron se posiciona (top 2 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 2.º de 14 en Autonomía WLTP (720 km).
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi S e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera.
El A6 Avant e-tron ofrece 720 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El A6 Avant e-tron acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi S e-tron GT (320 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación C8 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 15 gran turismo eléctricos 2024–2028, el A6 Avant e-tron se sitúa 2.º de 14 en Autonomía WLTP (720 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 7.º de 13 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Audi S e-tron GT), 12.º de 15 en 0–100 km/h (5,4 s, por detrás del Audi S e-tron GT).
720 km WLTP anunciados - es decir, 2.º de 14 en Autonomía WLTP entre 14 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 720 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo A6 Avant e-tron vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.