I · GENERACIÓN 2022 · SUV COMPACTO
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 CV, 420 km de autonomía, 7,3 s en el 0-100 : entre los 16 C-SUV eléctricos 2020–2024, el Atto 3 Extended Range se sitúa 10.º de 16 en Autonomía WLTP, 9.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación48815.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhAutonomía →

Potencia

204CV

310 Nm · 204 CV eléc

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 160 km/h

Autonomía

420km

WLTP

Carga DC

kW

Ficha técnica

Especificaciones completas BYD Atto 3 Extended Range

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique204 CV
Potencia combinada204 CV
Couple310 Nm
CambioMono-rapport Automatique

Batería y recarga

Capacidad batería58.5 kWh
Autonomía WLTP420 km
Conso élec WLTP15,5 kWh/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h7,3 s
VMax160 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío1750 kg
Cx0.29

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 16 C-SUV eléctricos, el Atto 3 Extended Range se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1º con 4,9 s) toma la delantera.

Autonomía real: 420 km WLTP (10.º de 16 en Autonomía WLTP)

El Atto 3 Extended Range ofrece 420 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Atto 3 Extended Range frente a los C-SUV eléctricos

Comparación sobre 16 C-SUV eléctricos comercializados entre 2020–2024.

Autonomía WLTP10e / 16
420 km
Mín 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMáx 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
0–100 km/h9e / 16
7,3 s
Mín 8,7 s · Peugeot E-3008 210Máx 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el Atto 3 Extended Range

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Preguntas frecuentes

BYD Atto 3 Extended Range: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 16 C-SUV eléctricos 2020–2024, el Atto 3 Extended Range se sitúa 10.º de 16 en Autonomía WLTP (420 km, por detrás del Renault Scenic E-Tech Electric 220), 9.º de 16 en 0–100 km/h (7,3 s, por detrás del Volvo XC40 Recharge Twin AWD).

420 km WLTP anunciados — es decir, 10.º de 16 en autonomie du segment entre 16 modelos. La referencia es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.