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Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 vs BYD Dolphin Active 70kW: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

urbano · 2020 vs 2022 · Metodología
RenaultBEVMás rápido

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 CV · 245 Nm · 1,502 kg · 2020

VS
BYDBEV

Dolphin Active 70kW

95 CV · 180 Nm · 1,405 kg · 2022

Resultado · 0–100 km/h

ARenault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

9,44 s

Diferencia2,90 sa favor de Zoe R135 E-Tech Z.E.50
BBYD Dolphin Active 70kW

12,34 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaZoe R135 E-Tech Z.E.50Dolphin Active 70kWDiferencia
0–100 km/h9,44 s12,34 s2,90 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
400 m salida parada17,08 s18,85 s1,77 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
1.000 m salida parada32,54 s34,35 s1,81 s · Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Vel. máx. (limitada electrónicamente)140 km/h150 km/h10 km/h · Dolphin Active 70kW
Relación peso/potencia11,04 kg/CV14,79 kg/CVmejor relación · Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

RenaultBEVZoe R135 E-Tech Z.E.50
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BYDBEVDolphin Active 70kW
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaZoe R135 E-Tech Z.E.50Dolphin Active 70kW
0–30 km/h2,38 s2,93 s
0–50 km/h3,99 s4,90 s
0–80 km/h6,76 s8,61 s
0–100 km/h9,44 s12,34 s
0–120 km/h13,10 s17,62 s
400 m salida parada17,08 s18,85 s
1.000 m salida parada32,54 s34,35 s
Vel. máx.140 km/h150 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Renault

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

11,04kg/CVrelación mejor en 3,75 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia136 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (R135)
Par motor245 Nm
Peso1 502 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed reducer (BEV)
BYD

Dolphin Active 70kW

14,79kg/CVcompensa con −97 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia95 CVPending
Par motor180 Nm
Peso1 405 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambiosingle-speed reduction

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 alcanza los 100 km/h en 9,44 s frente a 12,34 s del Dolphin Active 70kW. En este punto, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 lleva 2,90 s de ventaja y se sitúa unos 25 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 va a 111 km/h contra 101 km/h del Dolphin Active 70kW. La diferencia es de 1,19 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 cruza la línea en 17,08 s frente a 18,84 s. La diferencia de 1,76 s representa unos 59 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 140 km/h contra 136 km/h. A 1.000 metros, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 termina en 32,53 s frente a 34,35 s, con 1,82 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (140 vs 150 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 a 140 km/h, el Dolphin Active 70kW a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,04 kg/cv vs 14,79 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 21,36 segundos. La diferencia de 2,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Citroen ë-C3 FWDPeugeot e-208 136 Phase 2Renault 5 E-Tech Electric 150

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

En esta página9,44 s

Ver Renault Zoe de ocasión

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B

BYD Dolphin Active 70kW

En esta página12,34 s

Ver BYD Dolphin de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (9,44 s vs 12,34 s).

Zoe R135 E-Tech Z.E.50 pasa de 0 a 100 km/h en 9,44 segundos (simulación calibrada).

Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 136 CV, relación 11,04 kg/CV. Dolphin Active 70kW: 95 CV, relación 14,79 kg/CV.

Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 140 km/h. Dolphin Active 70kW: 150 km/h.