VII · GENERACIÓN 2024 · BERLINA
FordICE

Mustang GT 449

455 CV, 4,6 s en el 0-100 : entre los 14 berlinas 2022–2026, el Mustang GT 449 se sitúa 12.º de 14 en 0–100 km/h, 12.º de 14 en Vel. máx., 9.º de 14 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación363615.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

455CV

542 Nm

0 → 100 km/h

4,6s

VMax 250 km/h

Cons.

12,0L

/100 km

Depósito

61L

Ficha técnica

Especificaciones completas Ford Mustang GT 449

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

Potencia455 CV
Couple542 Nm
CambioManuelle 6 rapports Manuelle

Consumo

Cons. WLTP12,0 L/100km
Depósito61 L

Rendimiento

0 → 100 km/h4,6 s
VMax250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura1916 mm
Altura1381 mm
Peso en vacío1764 kg
Cx0.38

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 14 berlinas, el Mustang GT 449 se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Aceleración: 4,6 s en el 0-100 (12.º de 14 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Mustang GT 449 se posiciona 12.º de 14 en 0–100 km/h, a 1,1 s de la referencia Bmw M4 Competition with M xDrive (3,5 s).

Velocidad máxima: 250 km/h (12.º de 14 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 307 km/h.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Mustang GT 449 frente a los berlinas

Comparación sobre 14 berlinas comercializados entre 2022–2026.

0–100 km/h12e / 14
4,6 s
Mín 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMáx 3,5 s · Bmw M4 Competition with M xDrive
Vel. máx.12e / 14
250 km/h
Mín 250 km/h · Ford Mustang Dark Horse 500Máx 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Potencia por tonelada9e / 14
258 CV/t
Mín 179 CV/t · Lexus IS 350 F Sport RWDMáx 323 CV/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el Mustang GT 449

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Preguntas frecuentes

Ford Mustang GT 449: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 14 berlinas 2022–2026, el Mustang GT 449 se sitúa 12.º de 14 en 0–100 km/h (4,6 s, por detrás del Bmw M4 Competition with M xDrive), 12.º de 14 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 9.º de 14 en Potencia por tonelada (258 CV/t, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Bmw M4 Competition with M xDrive lidera en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,6 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Mustang GT 449 vs Bmw M4 Competition with M xDrive para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.