Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física. Metodología completa en la página dedicada.
II · GENERACIÓN 2021 → · SUV PEQUEÑO
FordICE
Puma ST 200
200 CV, 6,7 s en el 0-100. Descubre las simulaciones Caralogy para el Puma ST 200.
Potencia
200CV
320 Nm
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 232 km/h
Cons.
6,0L
/100 km
Depósito
45L
Ficha técnica
Especificaciones completas Ford Puma ST 200
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 200 CV |
| Couple | 320 Nm |
| Cambio | Manuelle 6 rapports Manuelle |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,0 L/100km |
| Depósito | 45 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 232 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1805 mm |
| Altura | 1532 mm |
| Peso en vacío | 1297 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
El Puma ST 200 es un deportivo. Explora su rendimiento real con los simuladores Caralogy: autopista, consumo, rendimiento.
Análisis Caralogy
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Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Countryman S ALL4204 CV · 0-100 7,3 s
Countryman Cooper S FWD192 CV · 0-100 7,4 s
Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW190 CV · 0-100 6,9 s
2008 PureTech 130 EAT8131 CV · 0-100 9,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Ford Puma ST 200: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.