2023 · GENERACIÓN 2023 · SUV PEQUEÑO
MGICE

MG ZS 1.0T FWD

111 CV, 11,5 s en el 0-100 : entre los 7 B-SUV 2021–2025, el ZS 1.0T FWD se sitúa 5.º de 7 en Consumo combinado, Autonomía depósito, 7.º de 7 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación181815.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

111CV

150 Nm

0 → 100 km/h

11,5s

VMax 170 km/h

Cons.

6,0L

/100 km

Depósito

45L

Ficha técnica

Especificaciones completas MG MG ZS 1.0T FWD

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Potencia111 CV
Couple150 Nm
CambioConvertisseur de couple 6 rapports Automatique
TransmisiónTraction

Consumo

Cons. WLTP6,0 L/100km
Depósito45 L

Rendimiento

0 → 100 km/h11,5 s
VMax170 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura1845 mm
Altura1645 mm
Peso en vacío1340 kg
Cx0.35

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 7 B-SUV, el ZS 1.0T FWD se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

B-SUV entre los mejores del segmento: Autonomía depósito (750 km).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT (1º con 5,4 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Ford Puma ST 200 (1º con 750 km) toma la delantera.

Consumo: 6,0 L/100 L/100 (5.º de 7 en Consumo combinado)

El ZS 1.0T FWD consume 6,0 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT (5,4 L/100).

Autonomía del depósito: 750 km (Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el ZS 1.0T FWD recorre 750 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 750 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el MG ZS 1.0T FWD frente a los B-SUV

Comparación sobre 7 B-SUV comercializados entre 2021–2025.

Consumo combinado5e / 7
6 L/100
Mín 7.2 L/100 · MINI Countryman S ALL4Máx 5.4 L/100 · Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT
Autonomía depósito2e / 4
750 km
Mín 714 km · SEAT Arona 1.0 TSI 110 7DSGMáx 750 km · Ford Puma ST 200
0–100 km/h7e / 7
11,5 s
Mín 11,5 s · MG MG ZS 1.0T FWDMáx 6,7 s · Ford Puma ST 200

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama MG ZS

Otras versiones

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Preguntas frecuentes

MG MG ZS 1.0T FWD: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 7 B-SUV 2021–2025, el ZS 1.0T FWD se sitúa 5.º de 7 en Consumo combinado (6,0 L/100, por detrás del Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT), Autonomía depósito (750 km, por detrás del Ford Puma ST 200), 7.º de 7 en 0–100 km/h (11,5 s, por detrás del Ford Puma ST 200).

750 km con el depósito lleno (6,0 L/100 en ciclo combinado) — autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT lidera en Consumo combinado (5,4 L/100 vs 6,0 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo ZS 1.0T FWD vs Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.