I · GENERACIÓN 2016 · SUV PEQUEÑO
PeugeotICE

2008 PureTech 110

110 CV, 10,9 s en el 0-100 : entre los 4 B-SUV 2014–2018, el 2008 PureTech 110 se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación178815.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

110CV

205 Nm

0 → 100 km/h

10,9s

VMax 193 km/h

Cons.

5,9L

/100 km

Depósito

44L

Ficha técnica

Especificaciones completas Peugeot 2008 PureTech 110

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura3 cyl.
Cilindrada1199 cm³
Potencia110 CV
Couple205 Nm
CambioManuelle 5 rapports Manuelle
TransmisiónTraction

Consumo

Cons. WLTP5,9 L/100km
Depósito44 L

Rendimiento

0 → 100 km/h10,9 s
VMax193 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío1150 kg
Cx0.33
CO₂ WLTP135 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 4 B-SUV, el 2008 PureTech 110 se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. Consumo combinado (5,9 L/100), Autonomía depósito (746 km), 0–100 km/h (10,9 s).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Honda HR-V (1º con 4,2 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT (1º con 9,5 s) toma la delantera.

Consumo: 5,9 L/100 L/100 (Consumo combinado)

El 2008 PureTech 110 consume 5,9 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Honda HR-V (4,2 L/100).

Autonomía del depósito: 746 km (Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 2008 PureTech 110 recorre 746 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 746 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el 2008 PureTech 110 frente a los B-SUV

Comparación sobre 4 B-SUV comercializados entre 2014–2018.

Consumo combinado2e / 4
5.9 L/100
Mín 6.8 L/100 · Nissan Juke 1.6 115 6ATMáx 4.2 L/100 · Honda HR-V
Autonomía depósito1e / 2
746 km
Mín 676 km · Nissan Juke 1.6 115 6ATMáx 746 km · Peugeot 2008 PureTech 110
0–100 km/h2e / 4
10,9 s
Mín 11,1 s · Nissan Juke 1.6 115 6ATMáx 9,5 s · Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el 2008 PureTech 110

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Preguntas frecuentes

Peugeot 2008 PureTech 110: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 4 B-SUV 2014–2018, el 2008 PureTech 110 se sitúa Consumo combinado (5,9 L/100, por detrás del Honda HR-V), Autonomía depósito (746 km, por detrás del Peugeot 2008 PureTech 110), 0–100 km/h (10,9 s, por detrás del Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT).

746 km con el depósito lleno (5,9 L/100 en ciclo combinado) — autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Honda HR-V lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 5,9 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 2008 PureTech 110 vs Honda HR-V para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.