2008 Hybrid 136 e-DCS6
136 CV, 8,9 s en el 0-100 : entre los 12 B-SUV 2023–2027, el 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se sitúa 2.º de 12 en Consumo combinado, 3.º de 11 en Autonomía depósito, 8.º de 12 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
136CV
230 Nm
0 → 100 km/h
8,9s
VMax 205 km/h
Cons.
4,9L
/100 km
Depósito
44L
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Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Electric · 3 cyl. · Turbocharged |
| Cilindrada | 1199 cm\u00b3 |
| Potencia | 136 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 6 rapports Automatic |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,9 L/100km |
| Depósito | 44 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,9 s |
| VMax | 205 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4300 mm |
| Distancia entre ejes | 2605 mm |
| Anchura | 1770 mm |
| Altura | 1530 mm |
| Peso en vacío | 1310 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 12 B-SUV, el 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se posiciona (top 2 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 2.º de 12 en Consumo combinado (4,9 L/100), 3.º de 11 en Autonomía depósito (898 km).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Dacia Duster Hybrid 140 (1º con 4,6 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Dacia Duster Hybrid 140 (1º con 1087 km) toma la delantera.
Consumo: 4,9 L/100 L/100 (2.º de 12 en Consumo combinado)
El 2008 Hybrid 136 e-DCS6 consume 4,9 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Dacia Duster Hybrid 140 (4,6 L/100).
Autonomía del depósito: 898 km (3.º de 11 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 2008 Hybrid 136 e-DCS6 recorre 898 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1087 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 2008 Hybrid 136 e-DCS6 frente a los B-SUV
Comparación sobre 12 B-SUV comercializados entre 2023–2027.
Consumo combinado
2ede 12
Autonomía depósito
3ede 11
0–100 km/h
8ede 12
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Duster Hybrid 140
140 CV · 0-100 10,1 s
Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
141 CV · 0-100 9,5 s
Captur TCe 130 EDC
131 CV · 0-100 9,7 s
HR-V e:HEV
129 CV · 0-100 9,6 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Peugeot 2008 II
Generación II lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del II
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Duelos populares con el 2008 Hybrid 136 e-DCS6
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Preguntas frecuentes
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 12 B-SUV 2023–2027, el 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se sitúa 2.º de 12 en Consumo combinado (4,9 L/100, por detrás del Dacia Duster Hybrid 140), 3.º de 11 en Autonomía depósito (898 km, por detrás del Dacia Duster Hybrid 140), 8.º de 12 en 0–100 km/h (8,9 s, por detrás del Audi SQ2).
898 km con el depósito lleno (4,9 L/100 en ciclo combinado) — 3.º de 11 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Dacia Duster Hybrid 140 lidera en Consumo combinado (4,6 L/100 vs 4,9 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 2008 Hybrid 136 e-DCS6 vs Dacia Duster Hybrid 140 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.