Comment est calculée l’autonomie réelle de la Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.23), de la masse (2244 kg), de la capacité batterie (83.7 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

PorscheBEVroutière2023

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1

Calcul paramétrique basé sur les caractéristiques techniques officielles.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −12 % vs WLTP

407 km130 km/h491 km110 km/h593 km90 km/h808 km50 km/hWLTP 464 km

La valeur WLTP (464 km) correspond à une conduite réelle proche de 110 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP464km

Batterie nette83,7kWh

Charge DC max270kW · 10→80 %

Conso réelle à 11017,0kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

491kmd’autonomie réelle

17,0kWh/100

+6%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C808 km10,4 kWh/100

Hiver -5°C576 km14,5 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C593 km14,1 kWh/100

Hiver -5°C495 km16,9 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C491 km17,0 kWh/100

Hiver -5°C425 km19,7 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C407 km20,6 kWh/100

Hiver -5°C359 km23,3 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

BMW

Bmw i5 M60 xDrive

334 kmà 130 km/h−73 km

Voir l’autonomie →

MG MG4 Trophy AWD

281 kmà 130 km/h−126 km

Voir l’autonomie →

Tesla

Tesla Model 3 Long Range AWD

389 kmà 130 km/h−18 km

Voir l’autonomie →

Référence : Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 - 407 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission