Caralogy
Pro SBEV

Volkswagen ID.3 Pro S : autonomie réelle à 130 km/h

Calcul paramétrique basé sur les caractéristiques techniques officielles.

compacte2022549 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −37 % vs WLTP
346 km130 km/h430 km110 km/h536 km90 km/h793 km50 km/hWLTP 549 km

La valeur WLTP (549 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11017,9 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
549 km
Batterie nette
77,0 kWh
Charge DC max
135 kW · 10→80 %

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

430 km
d’autonomie réelle
Consommation
17,9 kWh/100
vs WLTP
-22 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C793 km9,7 kWh/100
Hiver -5°C553 km13,9 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C536 km14,4 kWh/100
Hiver -5°C446 km17,3 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C430 km17,9 kWh/100
Hiver -5°C371 km20,8 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C346 km22,2 kWh/100
Hiver -5°C306 km25,2 kWh/100

Les alternatives les plus proches

Référence : Volkswagen ID.3 Pro S - 346 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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