BMW M4 Competition Convertible
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BMW M4 Competition Convertible
450 ch, 4,5 s au 0-100 : parmi les 16 berlines 2016–2020, la M4 Competition Convertible se classe 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, 8ᵉ sur 16 en Vitesse max, 9ᵉ sur 16 en Puissance par tonne, derrière la seule Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 450 ch
- 550 Nm
- 0 à 100 km/h
- 4,5 s
- Vitesse max 250 km/h
- Conso.
- 10,2 L
- /100 km
- Réservoir
- 60 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 6 cyl.
- Cylindrée
- 2 979 cm³
- Puissance
- 450 ch
- Couple
- 550 Nm
- Boîte
- Double embrayage 6 rapports Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 10,2 L/100 km
- Réservoir
- 60 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,5 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 671 mm
- Empattement
- 2 812 mm
- Largeur
- 1 870 mm
- Hauteur
- 1 392 mm
- Coffre
- 220 L
- Poids à vide
- 1 790 kg
- Cx
- 0.34
- CO₂ WLTP
- 233 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 16 berlines, la M4 Competition Convertible se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,5 s au 0-100 (11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M4 Competition Convertible se positionne 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, à 0,6 s de la référence Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (3,9 s).
Vitesse max : 250 km/h (8ᵉ sur 16 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 307 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la M4 Competition Convertible face aux berlines
Comparaison sur 16 berlines commercialisés entre 2016–2020.
0–100 km/h11e / 16
4,5 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Vitesse max8e / 16
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Puissance par tonne9e / 16
251 ch/t
Min 169 ch/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 323 ch/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssenceAudi S5 Avant367 ch · 4,5 sEssenceAudi S5 Sedan367 ch · 4,5 sEssenceVolvo S60 T5 Geartronic249 ch · 6,2 sEssenceAudi A4 45 TFSI quattro245 ch · 5,8 s
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Mêmes besoins, énergie différente.
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Génération F82 lancée en 2014. Versions disponibles classées par énergie.
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BMW M4 Competition Convertible : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la M4 Competition Convertible dans son segment ?
Parmi les 16 berlines 2016–2020, la M4 Competition Convertible se classe 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,5 s, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 8ᵉ sur 16 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 9ᵉ sur 16 en Puissance par tonne (251 ch/t, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Combien coûte la M4 Competition Convertible à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio à la place ?
La Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio prend l’avantage en 0–100 km/h (3,9 s vs 4,5 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M4 Competition Convertible vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.