Parmi les 56 compactes 2021–2025, la C4 PureTech 130 FWD se classe 32ᵉ sur 52 en Consommation mixte (6,1 L/100, derrière la Bmw 216d Steptronic), 48ᵉ sur 56 en 0–100 km/h (9,8 s, derrière la BMW M2).
Mk3 · GÉNÉRATION 2023 → · COMPACTE
CitroenICE
C4 PureTech 130 FWD
132 ch, 9,8 s au 0-100 : parmi les 56 compactes 2021–2025, la C4 PureTech 130 FWD se classe 32ᵉ sur 52 en Consommation mixte, 48ᵉ sur 56 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
132ch
230 Nm
0 → 100 km/h
9,8s
VMax 200 km/h
Conso.
6,1L
/100 km
Réservoir
-L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Citroen C4 PureTech 130 FWD
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance | 132 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 6,1 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,8 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 820 mm |
| Hauteur | 1 510 mm |
| Poids à vide | 1 321 kg |
| Cx | 0.28 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 56 compactes, la C4 PureTech 130 FWD se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Consommation : 6,1 L/100 L/100 (32ᵉ sur 52 en Consommation mixte)
La C4 PureTech 130 FWD consomme 6,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la C4 PureTech 130 FWD face aux compactes
Comparaison sur 56 compactes commercialisés entre 2021–2025.
Consommation mixte32e / 52
6.1 L/100
Min 10 L/100 · BMW M2Max 3.9 L/100 · Bmw 216d Steptronic
0–100 km/h48e / 56
9,8 s
Min 11,3 s · Bmw 216iMax 4,1 s · BMW M2
Rivales directes (même segment, même énergie)
308 PureTech 130131 ch · 0-100 9,9 s
308 PureTech 130 EAT8131 ch · 0-100 9,6 s
Civic129 ch · 0-100 10,6 s
118i136 ch · 0-100 8,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Citroen C4 Mk3
Génération Mk3 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Mk3
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Citroen C4 PureTech 130 FWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 216d Steptronic prend l’avantage en Consommation mixte (3,9 L/100 vs 6,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel C4 PureTech 130 FWD vs Bmw 216d Steptronic pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.