A
BMW ActiveHybrid X6 E71
Sur cette page5,59 s
Voir les BMW X6 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,59 s
8,09 s
| Mesure | ActiveHybrid X6 E71 | CLA 200 Saloon | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 8,09 s | 2,50 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 15,93 s | 2,26 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 28,74 s | 4,45 s · ActiveHybrid X6 E71 |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 232 km/h | 4 km/h · ActiveHybrid X6 E71 |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/ch | 9,27 kg/ch | meilleur ratio · ActiveHybrid X6 E71 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | CLA 200 Saloon |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 3,13 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 5,68 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 8,09 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 11,03 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 19,52 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 33,98 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 15,93 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 28,74 s |
| VMax | 236 km/h | 232 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | Pending |
| Couple | 330 Nm | |
| Poids | 1 705 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la ActiveHybrid X6 passe les 100 km/h en 5,60 s contre 8,09 s pour la CLA 200 Saloon. À ce stade, la ActiveHybrid X6 a 2,50 s d’avance et se situe environ 13 m devant.
À 200 mètres, la ActiveHybrid X6 roule à 141 km/h contre 116 km/h pour la CLA 200 Saloon. L’écart est de 1,29 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la ActiveHybrid X6 franchit la ligne en 13,66 s contre 15,93 s. L’écart de 2,26 s représente environ 88 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la ActiveHybrid X6 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 164 km/h. À 1 000 mètres, la ActiveHybrid X6 termine en 24,29 s contre 28,73 s, avec 4,45 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (236 vs 232 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La ActiveHybrid X6 bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la CLA 200 Saloon en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h, la CLA 200 Saloon à 232 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,05 kg/ch vs 9,27 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,89 secondes. La différence de 2,50 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,59 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,09 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 E71 gagne (5,59 s vs 8,09 s).
ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. CLA 200 Saloon : 184 ch, ratio 9,27 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. CLA 200 Saloon : 232 km/h.