Sur 0–100 km/h, EV6 AWD Long Range gagne (5,16 s vs 5,33 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| X7 xDrive50i G07 | EV6 AWD Long Range | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,33 s | 5,16 s+0,17 s |
| 400 m départ arrêté | 13,57 s−0,04 s | 13,61 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,64 s−0,91 s | 25,55 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+65 km/h | 185 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,32 kg/chmeilleur ratio | 6,72 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | X7 xDrive50i G07 | EV6 AWD Long Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,33 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,29 s | 2,23 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 5,33 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 7,08 s | 6,98 sécart serré |
| 0–160 km/h | 12,00 s | 12,89 s |
| 0–200 km/h | 19,96 s | - |
| 400 m départ arrêté | 13,57 s | 13,61 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 24,64 s | 25,55 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 185 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 462 ch | 8 cyl |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 2 460 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 325 ch | Pending |
| Couple | 605 Nm | |
| Poids | 2 185 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la EV6 AWD Long Range passe les 100 km/h en 5,16 s contre 5,33 s pour la Bmw X7 xDrive50i. Le couple instantané de 605 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la EV6 AWD Long Range a 0,17 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la EV6 AWD Long Range roule à 135 km/h contre 137 km/h pour la Bmw X7 xDrive50i. L’écart est de 0,08 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X7 xDrive50i franchit la ligne en 13,57 s contre 13,61 s. L’écart de 0,04 s représente environ 2 m de piste
Passé les 400 mètres, la Bmw X7 xDrive50i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 183 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X7 xDrive50i termine en 24,64 s contre 25,54 s, avec 0,91 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X7 xDrive50i plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la EV6 AWD Long Range à 185 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,16 secondes. La différence de 0,17 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW X7 xDrive50i G07 et Kia EV6 AWD Long Range d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, EV6 AWD Long Range gagne (5,16 s vs 5,33 s).
X7 xDrive50i G07 passe de 0 à 100 km/h en 5,33 secondes (simulation calibrée).
X7 xDrive50i G07 : 462 ch, ratio 5,32 kg/ch. EV6 AWD Long Range : 325 ch, ratio 6,72 kg/ch.
X7 xDrive50i G07 : 250 km/h. EV6 AWD Long Range : 185 km/h.