Bmw X7 xDrive50i ou Porsche Macan Turbo : laquelle a le plus de puissance ?

Bmw X7 xDrive50i développe 462 ch et 650 Nm de couple contre 550 Nm, contre 400 ch pour Porsche Macan Turbo. Bmw X7 xDrive50i domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Bmw X7 xDrive50i ou la Porsche Macan Turbo ?

Porsche Macan Turbo est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4.7s contre 5.4s pour Bmw X7 xDrive50i, soit 0.7s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Bmw X7 xDrive50i ou la Porsche Macan Turbo ?

Porsche Macan Turbo affiche un avantage net sur le Bmw X7 xDrive50i au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Bmw X7 xDrive50i ou Porsche Macan Turbo : laquelle a le plus de puissance ?

Bmw X7 xDrive50i dispose d'environ 15% de puissance supplémentaire par rapport au Porsche Macan Turbo. En couple, Bmw X7 xDrive50i prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel BMW X7 xDrive50i G07 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

BMW X7 xDrive50i G07 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssence

X7 xDrive50i G07

462 ch · 650 Nm · 2,460 kg · 2018

PorscheEssencePlus rapide

Macan Turbo 95B.1

400 ch · 550 Nm · 1,925 kg · 2015

	X7 xDrive50i G07	Macan Turbo 95B.1
0–100 km/h	5,33 s	4,75 s+0,58 s
400 m départ arrêté	13,57 s	12,99 s+0,58 s
1 000 m départ arrêté	24,64 s	23,72 s+0,92 s
VMax (bridée constructeur)	250 km/h	254 km/h−4 km/h
Ratio poids/puissance	5,32 kg/ch	4,81 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceX7 xDrive50i G07

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

PorscheEssenceMacan Turbo 95B.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	X7 xDrive50i G07	Macan Turbo 95B.1
0–30 km/h	1,39 s	1,24 sécart serré
0–50 km/h	2,29 s	2,07 s
0–80 km/h	3,92 s	3,47 s
0–100 km/h	5,33 s	4,75 s
0–120 km/h	7,08 s	6,29 s
0–160 km/h	12,00 s	10,64 s
0–200 km/h	19,96 s	17,87 s
400 m départ arrêté	13,57 s	12,99 s
1 000 m départ arrêté	24,64 s	23,72 s
VMax bridée	250 km/h	254 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X7 xDrive50i G07

5,32kg/chcompense par −535 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	462 ch	8 cyl
Couple	650 Nm
Poids	2 460 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Eight-speed Steptronic transmission

Porsche

Macan Turbo 95B.1

4,81kg/chratio meilleur de 0,51 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	400 ch	V6
Couple	550 Nm
Poids	1 925 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	DUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Macan Turbo passe les 100 km/h en 4,76 s contre 5,33 s pour la Bmw X7 xDrive50i. À ce stade, la Macan Turbo a 0,58 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Macan Turbo roule à 142 km/h contre 137 km/h pour la Bmw X7 xDrive50i. L’écart est de 0,41 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Macan Turbo franchit la ligne en 12,99 s contre 13,57 s. L’écart de 0,58 s représente environ 27 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Macan Turbo continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 195 km/h contre 190 km/h. À 1 000 mètres, la Macan Turbo termine en 23,72 s contre 24,64 s, avec 0,92 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph — seuil industriel) vs 254 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X7 xDrive50i plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Macan Turbo à 264 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,32 kg/ch vs 4,81 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,16 secondes. La différence de 0,58 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.