Renault Megane E-Tech Electric

ÉlectriquecompacteGénération E-Tech, 2024

218 ch, 470 km d’autonomie, 7,4 s au 0-100 : parmi les 18 compactes électriques 2022–2026, la Megane E-Tech Electric se classe 9ᵉ sur 18 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 11 en Puissance charge DC, 11ᵉ sur 18 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
218 ch
300 Nm, dont 218 ch électriques
0 à 100 km/h
7,4 s
Vitesse max 160 km/h
Autonomie
470 km
WLTP
Charge DC
130 kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
218 ch
Puissance cumulée
218 ch
Couple
300 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique

Batterie et recharge

Capacité batterie
60 kWh
Autonomie WLTP
470 km
Charge DC max
130 kW
Temps charge 10→80 %
30 min
Conso élec WLTP
15,8 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
7,4 s
Vitesse max
160 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide
1 768 kg
Cx
0.297

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 18 compactes électriques, la Megane E-Tech Electric se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (1ʳᵉ avec 792 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (1ʳᵉ avec 320 kW) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 470 km WLTP (9ᵉ sur 18 en Autonomie WLTP)

La Megane E-Tech Electric annonce 470 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (792 km).

Recharge : 130 kW DC (8ᵉ sur 11 en Puissance charge DC)

La Megane E-Tech Electric accepte jusqu’à 130 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (320 kW).

Où se situe la Megane E-Tech Electric face aux compactes électriques

Comparaison sur 18 compactes électriques commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie WLTP9e / 18
470 km
Min 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 792 km · Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie
Puissance charge DC8e / 11
130 kW
Min 80 kW · Xpeng MONA M03Max 320 kW · Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie
0–100 km/h11e / 18
7,4 s
Min 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 3,8 s · MG4 XPower AWD

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Renault Megane E-Tech Electric : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Megane E-Tech Electric dans son segment ?

Parmi les 18 compactes électriques 2022–2026, la Megane E-Tech Electric se classe 9ᵉ sur 18 en Autonomie WLTP (470 km, derrière la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie), 8ᵉ sur 11 en Puissance charge DC (130 kW, derrière la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie), 11ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (7,4 s, derrière la MG4 XPower AWD).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Megane E-Tech Electric ?

470 km annoncés WLTP - soit la 9ᵉ sur 18 en Autonomie WLTP sur 18 modèles. La référence est la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (792 km).

Combien coûte la Megane E-Tech Electric à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie à la place ?

La Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie prend l’avantage en Autonomie WLTP (792 km vs 470 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Megane E-Tech Electric vs Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.