Parmi les 12 compactes 2013–2017, la 308 GTi 270 se classe 8ᵉ sur 10 en Consommation mixte (6,6 L/100, derrière la Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD), 5ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (803 km, derrière la Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD), 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (6,0 s, derrière la Volkswagen Golf 7 R).
II · GÉNÉRATION 2015 → · COMPACTE
PeugeotICE
308 GTi 270
272 ch, 6,0 s au 0-100 : parmi les 12 compactes 2013–2017, la 308 GTi 270 se classe 8ᵉ sur 10 en Consommation mixte, 5ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir, 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
272ch
330 Nm
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 250 km/h
Conso.
6,6L
/100 km
Réservoir
53L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 308 GTi 270
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance | 272 ch |
| Couple | 330 Nm |
| Boîte | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 6,6 L/100km |
| Réservoir | 53 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 253 mm |
| Empattement | 2 620 mm |
| Largeur | 1 804 mm |
| Hauteur | 1 462 mm |
| Poids à vide | 1 260 kg |
| Cx | 0.28 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 12 compactes, la 308 GTi 270 se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
compacte parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (6,0 s).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (1ʳᵉ avec 4,5 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (1ʳᵉ avec 1111 km) prend l’avantage.
Consommation : 6,6 L/100 L/100 (8ᵉ sur 10 en Consommation mixte)
La 308 GTi 270 consomme 6,6 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (4,5 L/100).
Autonomie réservoir : 803 km (5ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 308 GTi 270 parcourt 803 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1111 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 308 GTi 270 face aux compactes
Comparaison sur 12 compactes commercialisés entre 2013–2017.
Consommation mixte8e / 10
6.6 L/100
Min 6.8 L/100 · Ford Focus ST 250 Gen3Max 4.5 L/100 · Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD
Autonomie réservoir5e / 6
803 km
Min 762 km · Fiat Tipo 1.4 100 6MMax 1 111 km · Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD
0–100 km/h2e / 12
6,0 s
Min 11,7 s · Fiat Tipo 1.4 100 6MMax 4,9 s · Volkswagen Golf 7 R
Rivales directes (même segment, même énergie)
128ti265 ch · 0-100 6,1 s
128ti265 ch · 0-100 6,1 s
Megane 3 RS 265265 ch · 0-100 6,0 s
Focus ST 280280 ch · 0-100 5,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 308 II
Génération II lancée en 2013. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
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Peugeot 308 GTi 270 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
803 km sur un plein (6,6 L/100 en cycle mixte) - 5ᵉ sur 6 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD prend l’avantage en Consommation mixte (4,5 L/100 vs 6,6 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 308 GTi 270 vs Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.