Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
991.2 · GÉNÉRATION 2017 → · SPORTIVE
PorscheICE
911 Targa 4
375 ch, 4,4 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la 911 Targa 4.
Puissance
375ch
449 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 288 km/h
Conso.
10,7L
/100 km
Réservoir
17.9L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche 911 Targa 4
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo |
| Cylindrée | 2 981 cm³ |
| Puissance thermique | 375 ch |
| Puissance cumulée | 375 ch |
| Couple cumulé | 449 Nm |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 10,7 L/100km |
| Réservoir | 17.9 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 288 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 499 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 288 mm |
| Coffre | 160 L |
| Poids à vide | 1 570 kg |
| Cx | 0.3 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La 911 Targa 4 est une sportive. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
Analyse Caralogy
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directes (même segment, même énergie)
Z4 M40i340 ch · 0-100 4,5 s
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