Parmi les 37 S 2018–2022, la 718 Spyder se classe 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h (4,3 s, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 20ᵉ sur 37 en Vitesse max (301 km/h, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 21ᵉ sur 37 en Puissance par tonne (289 ch/t, derrière la Lamborghini Aventador SVJ).
718 · GÉNÉRATION 2020 → · SPORTIVE
PorscheICE
718 Spyder
420 ch, 4,3 s au 0-100 : parmi les 37 S 2018–2022, la 718 Spyder se classe 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h, 20ᵉ sur 37 en Vitesse max, 21ᵉ sur 37 en Puissance par tonne, derrière la seule Lamborghini Aventador SVJ. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
420ch
420 Nm
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 301 km/h
Conso.
11,1L
/100 km
Réservoir
63.973429L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche 718 Spyder
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cylindrée | 3 995 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 420 ch |
| Puissance cumulée | 420 ch |
| Couple cumulé | 420 Nm |
| Boîte | MANUAL 6 rapports Manual |
| Transmission | RWD |
Consommation
| Conso WLTP | 11,1 L/100km |
| Réservoir | 63.973429 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 301 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 432 mm |
| Empattement | 2 484 mm |
| Largeur | 1 803 mm |
| Hauteur | 1 260 mm |
| Coffre | 4 L |
| Poids à vide | 1 454 kg |
| Cx | 0.34 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 37 S, la 718 Spyder se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,3 s au 0-100 (29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 718 Spyder se positionne 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h, à 1,5 s de la référence Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).
Vitesse max : 301 km/h (20ᵉ sur 37 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 301 km/h. La référence du segment atteint 350 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 718 Spyder face aux S
Comparaison sur 37 S commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h29e / 37
4,3 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 2,8 s · Lamborghini Aventador SVJ
Vitesse max20e / 37
301 km/h
Min 250 km/h · Toyota GR Supra 3.0Max 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Puissance par tonne21e / 37
289 ch/t
Min 188 ch/t · Jaguar F-TYPE P300Max 505 ch/t · Lamborghini Aventador SVJ
Rivales directes (même segment, même énergie)
Z4 M40i340 ch · 0-100 4,5 s
Z4 M40i340 ch · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300300 ch · 0-100 5,7 s
F-TYPE R P575575 ch · 0-100 3,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Porsche Boxster 718
Génération 718 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la 718
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Porsche 718 Spyder : ce qu’il faut savoir
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La Lamborghini Aventador SVJ prend l’avantage en 0–100 km/h (2,8 s vs 4,3 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 718 Spyder vs Lamborghini Aventador SVJ pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.