Parmi les 4 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Twin Motor AWD se classe Autonomie WLTP (340 km, derrière la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW), 0–100 km/h (4,9 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
EX40 Twin Motor AWD
408 ch, 340 km d’autonomie, 4,9 s au 0-100 : parmi les 4 C-SUV électriques 2022–2026, la EX40 Twin Motor AWD se classe Autonomie WLTP, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
408ch
670 Nm · 408 ch élec
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 180 km/h
Autonomie
340km
WLTP
Charge DC
-kW
Spécifications complètes Volvo EX40 Twin Motor AWD
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 408 ch |
| Puissance cumulée | 408 ch |
| Couple | 670 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 79 kWh |
| Autonomie WLTP | 340 km |
| Conso élec WLTP | 21,3 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 2 110 kg |
| Cx | 0.32 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 4 C-SUV électriques, la EX40 Twin Motor AWD se positionne en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Conducteurs exigeants : 0–100 km/h (4,9 s). 0–100 km/h (4,9 s).
Longs trajets autoroutiers sans planification de recharge. Avec 340 km WLTP (environ 238 km en conditions autoroute/hiver), prévoir des arrêts recharge réguliers.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (1ʳᵉ avec 517 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 340 km WLTP (Autonomie WLTP)
La EX40 Twin Motor AWD annonce 340 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
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Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la EX40 Twin Motor AWD face aux C-SUV électriques
Comparaison sur 4 C-SUV électriques commercialisés entre 2022–2026.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
340 km annoncés WLTP - soit la autonomie du segment sur 4 modèles. La référence est la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (517 km vs 340 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel EX40 Twin Motor AWD vs Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.