Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −21 % vs WLTP
481 km130 km/h584 km110 km/h707 km90 km/h975 km50 km/hWLTP 609 km
Il valore WLTP (609 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.
Autonomia WLTP609km
Batteria netta105,0kWh
Carica DC max320kW · 10→80 %
Consumo reale a 11018,0kWh/100
Simulatore Caralogy
Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia
Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.
584kmdi autonomia reale
18,0kWh/100
-4%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C975 km10,8 kWh/100
Inverno -5°C702 km15,0 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C707 km14,9 kWh/100
Inverno -5°C594 km17,7 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C584 km18,0 kWh/100
Inverno -5°C507 km20,7 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C481 km21,8 kWh/100
Inverno -5°C426 km24,6 kWh/100
Contro la concorrenza
Le alternative più vicine
Riferimento: Audi S e-tron GT - 481 km a 130 km/h in estate.
Metodologia
Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio
L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.
Leggere la metodologia completa →Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)
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