Come viene calcolata l’autonomia reale della Tesla Model S Plaid?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.208), dalla massa (2162 kg), dalla capacità della batteria (100 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

TeslaBEVgran turismo2023

Tesla Model S Plaid

Autonomia testata a 50, 90, 110 e 130 km/h in estate come in inverno.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −15 % vs WLTP

513 km130 km/h618 km110 km/h742 km90 km/h1 004 km50 km/hWLTP 600 km

Il valore WLTP (600 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP600km

Batteria netta100,0kWh

Carica DC max250kW · 10→80 %

Consumo reale a 11016,2kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

618kmdi autonomia reale

16,2kWh/100

+3%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C1 004 km10,0 kWh/100

Inverno -5°C708 km14,1 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C742 km13,5 kWh/100

Inverno -5°C616 km16,2 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C618 km16,2 kWh/100

Inverno -5°C532 km18,8 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C513 km19,5 kWh/100

Inverno -5°C451 km22,2 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Xiaomi

Xiaomi SU7 Max AWD

477 kma 130 km/h−36 km

Vedere l’autonomia →

Audi

Audi RS e-tron GT

404 kma 130 km/h−109 km

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BMW

BMW i7 M70 xDrive

417 kma 130 km/h−96 km

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Riferimento: Tesla Model S Plaid - 513 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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