Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −32 % vs WLTP
353 km130 km/h439 km110 km/h550 km90 km/h825 km50 km/hWLTP 520 km
Il valore WLTP (520 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.
Autonomia WLTP520km
Batteria netta91,0kWh
Carica DC max300kW · 10→80 %
Consumo reale a 11020,7kWh/100
Simulatore Caralogy
Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia
Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.
439kmdi autonomia reale
20,7kWh/100
-16%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C825 km11,0 kWh/100
Inverno -5°C596 km15,3 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C550 km16,5 kWh/100
Inverno -5°C465 km19,6 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C439 km20,7 kWh/100
Inverno -5°C383 km23,7 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C353 km25,8 kWh/100
Inverno -5°C314 km29,0 kWh/100
Contro la concorrenza
Le alternative più vicine
Riferimento: Xpeng G9 — 353 km a 130 km/h in estate.
Metodologia
Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio
L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.
Leggere la metodologia completa →Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)
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