G82 · GENERAZIONE 2021 · BERLINA
BMWICE

M4 Coupe

480 CV, 4,2 s nello 0-100 : tra i 24 berline 2019–2023, la M4 Coupe si classifica 6.º su 24 in 0–100 km/h, 13.º su 24 in Vel. max., 6.º su 24 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima278615.000 km · mix IT · domicilio IT €/kWhPersonalizzare →

Potenza

480CV

550 Nm

0 → 100 km/h

4,2s

VMax 250 km/h

Cons.

10,8L

/100 km

Serbatoio

59L

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW M4 Coupe

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown · 6 cyl.
Cilindrata2993 cm\u00b3
Potenza480 CV
Couple550 Nm
CambioManual 6 rapports Manual
TrasmissioneM4 Coupe

Consumo

Cons. WLTP10,8 L/100km
Serbatoio59 L

Prestazioni

0 → 100 km/h4,2 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4794 mm
Interasse2857 mm
Larghezza1887 mm
Altezza1393 mm
Bagagliaio440 L
Peso a vuoto1700 kg
Cx0.34
CO₂ WLTP248 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 24 berline, la M4 Coupe si posiziona (top 6 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Guidatori esigenti: 6.º su 24 in 0–100 km/h (4,2 s), 6.º su 24 in Potenza per tonnellata (282 CV/t). 6.º su 24 in 0–100 km/h (4,2 s), 6.º su 24 in Potenza per tonnellata (282 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 10,8 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la BMW M3 Competition xDrive (1ª con 3,5 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Lexus IS 500 F Sport RWD (1ª con 270 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 4,2 s nello 0-100 (6.º su 24 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la M4 Coupe si posiziona 6.º su 24 in 0–100 km/h, a 0,7 s dal riferimento BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).

Velocità massima: 250 km/h (13.º su 24 in Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 270 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la M4 Coupe rispetto alle berline

Confronto su 24 berline commercializzati tra 2019–2023.

0–100 km/h

6esu 24

4,2 s
Min5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWD
Max3,5 s · BMW M3 Competition xDrive

Vel. max.

13esu 24

250 km/h
Min240 km/h · Kia Stinger 2.5T RWD
Max270 km/h · Lexus IS 500 F Sport RWD

Potenza per tonnellata

6esu 24

282 CV/t
Min169 CV/t · Kia Stinger 2.5T RWD
Max296 CV/t · Bmw M4 Competition Coupe

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW M4 G82

Generazione G82 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della G82

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Domande frequenti

BMW M4 Coupe: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la M4 Coupe nel suo segmento?#

Tra i 24 berline 2019–2023, la M4 Coupe si classifica 6.º su 24 in 0–100 km/h (4,2 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive), 13.º su 24 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Lexus IS 500 F Sport RWD), 6.º su 24 in Potenza per tonnellata (282 CV/t, dietro la Bmw M4 Competition Coupe).

Quanto costa mantenere la M4 Coupe?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una BMW M3 Competition xDrive al suo posto?#

La BMW M3 Competition xDrive guida in 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello M4 Coupe vs BMW M3 Competition xDrive per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.