BMW i4 eDrive35 G26 vs MINI John Cooper Works FWD: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw i4 eDrive35 raggiunge i 100 km/h in 6,08 s contro 6,21 s della John Cooper Works FWD. La coppia istantanea di 400 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Bmw i4 eDrive35 ha 0,13 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la Bmw i4 eDrive35 viaggia a 131 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la John Cooper Works FWD taglia il traguardo in 14,26 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 5 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la John Cooper Works FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la John Cooper Works FWD chiude in 25,29 s contro 26,26 s, con 0,97 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 190 km/h, la Bmw i4 eDrive35 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,27 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.