Porsche Taycan Turbo vs Tesla Model 3 Performance: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,04 s contro 3,14 s della Taycan Turbo. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,10 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 162 km/h contro 164 km/h della Taycan Turbo. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,12 s contro 11,15 s. Il distacco di 0,03 s rappresenta circa 2 m di pista

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 260 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 260 km/h.

A 1.000 metri, la Taycan Turbo chiude in 20,28 s contro 20,48 s. Il delta di 0,20 s mostra una gara estremamente combattuta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Taycan Turbo e la Model 3 Performance sono governate a 260 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,47 kg/cv vs 3,62 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,80 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.