Mercedes AMG G 63
585 CV, 4,4 s nello 0-100 : tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la AMG G 63 si classifica 2.º su 6 in 0–100 km/h, 2.º su 6 in Vel. max., 2.º su 6 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Mercedes AMG G 63. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 585 CV
- 850 Nm, dont 20 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax 220 km/h
- Cons.
- 15,0 L
- /100 km
- Serbatoio
- 100 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 3982 cm³
- Puissance électrique
- 20 CV
- Potenza combinata
- 585 CV
- Couple
- 850 Nm
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 15,0 L/100 km
- Serbatoio
- 100 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax
- 220 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4873 mm
- Interasse
- 2890 mm
- Larghezza
- 1984 mm
- Altezza
- 1976 mm
- Bagagliaio
- 640 L
- Peso a vuoto
- 2640 kg
- CO₂ WLTP
- 358 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 6 F-SUV ibride, la AMG G 63 si posiziona (top 2 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
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Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 2.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s), 2.º su 6 in Vel. max. (220 km/h), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (222 CV/t).
Se la priorità è 0–100 km/h, la Mercedes AMG G 63 (1ª con 4,4 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Mercedes AMG G 63 (1ª con 220 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,4 s nello 0-100 (2.º su 6 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la AMG G 63 si posiziona 2.º su 6 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Mercedes AMG G 63 (4,4 s).
Velocità massima: 220 km/h (2.º su 6 in Vel. max.)
Velocità massima di 220 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 220 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la AMG G 63 rispetto alle F-SUV ibride
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Mercedes AMG G 63: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la AMG G 63 nel suo segmento?
Tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la AMG G 63 si classifica 2.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s, dietro la Mercedes AMG G 63), 2.º su 6 in Vel. max. (220 km/h, dietro la Mercedes AMG G 63), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (222 CV/t, dietro la Mercedes AMG G 63).
Quanto costa mantenere la AMG G 63?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Mercedes AMG G 63 al suo posto?
La Mercedes AMG G 63 guida in 0–100 km/h (4,4 s vs 4,4 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello AMG G 63 vs Mercedes AMG G 63 per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.