AMG G 63
585 ch, 4,4 s au 0-100 : parmi les 6 F-SUV hybrides 2022–2026, la AMG G 63 se classe 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, 2ᵉ sur 6 en Vitesse max, 2ᵉ sur 6 en Puissance par tonne, derrière la seule Mercedes AMG G 63. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
585ch
850 Nm · 20 ch élec
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 220 km/h
Conso.
15,0L
/100 km
Réservoir
100L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Mercedes AMG G 63
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 3 982 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 20 ch |
| Puissance cumulée | 585 ch |
| Couple | 850 Nm |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 15,0 L/100km |
| Réservoir | 100 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 220 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 873 mm |
| Empattement | 2 890 mm |
| Largeur | 1 984 mm |
| Hauteur | 1 976 mm |
| Coffre | 640 L |
| Poids à vide | 2 640 kg |
| CO₂ WLTP | 358 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 6 F-SUV hybrides, la AMG G 63 se positionne (top 2 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (4,4 s), 2ᵉ sur 6 en Vitesse max (220 km/h), 2ᵉ sur 6 en Puissance par tonne (222 ch/t).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Mercedes AMG G 63 (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Mercedes AMG G 63 (1ʳᵉ avec 220 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,4 s au 0-100 (2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la AMG G 63 se positionne 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Mercedes AMG G 63 (4,4 s).
Vitesse max : 220 km/h (2ᵉ sur 6 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 220 km/h. La référence du segment atteint 220 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la AMG G 63 face aux F-SUV hybrides
Comparaison sur 6 F-SUV hybrides commercialisés entre 2022–2026.
0–100 km/h
2esur 6
Vitesse max
2esur 6
Puissance par tonne
2esur 6
Rivales directes (même segment, même énergie)
Urus SE
653 ch · 0-100 3,4 s
XM 50e
476 ch · 0-100 5,1 s
iX M60
619 ch · 0-100 3,8 s
X7 M50i
530 ch · 0-100 4,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Mercedes G-Class W463
Génération W463 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la W463
Comparer
Duels populaires impliquant la AMG G 63
Passer à l’acte
Trouver une AMG G 63 ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
Mercedes AMG G 63 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 6 F-SUV hybrides 2022–2026, la AMG G 63 se classe 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (4,4 s, derrière la Mercedes AMG G 63), 2ᵉ sur 6 en Vitesse max (220 km/h, derrière la Mercedes AMG G 63), 2ᵉ sur 6 en Puissance par tonne (222 ch/t, derrière la Mercedes AMG G 63).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes AMG G 63 prend l’avantage en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,4 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel AMG G 63 vs Mercedes AMG G 63 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.